INTERVIEW

倉庫作業は、トラック運送業界を縁の下で支えています。業務を円滑に進めるように工夫することが大切ですが、仕事をしていくうちにスキルは身につきます。ゼロからでも安心してトライしてください

河瀬営業所・倉庫担当

2023年入社

C.K
社員インタビュー

現在の仕事について

荷物の整理整頓・入出庫
作業の効率化を推進

倉庫内の荷物の整理整頓、指示書をもとに製造された順にフォークリフトを使いながら入出庫作業を行います。マッサージ器などの重い荷物やパレットを手積みするのは簡単ではなく、注意が必要です。作業を円滑に進めるため、倉庫内の荷物の置き場所や順番に気を付けています。トラック運送業界は、ドライバーが花形ですが、私たちの存在があってこそ成り立つ部分もあると思っていますので、やりがいを感じています。
現在の仕事について

今後の目標

トラックドライバーも魅力
いつか父のように

父が4tトラックのドライバーで、荷物を気遣い、スケジュール調整をしていた姿を見てきました。一人の時間があり、自分のペースで仕事ができるトラックドライバーに魅力を感じています。私も大型トラックの免許を取得し、トラックに乗れて、倉庫作業もできる人になりたいと思っています。
今後の目標

1DAY SCHEDULE

  1. 8:15

    出勤（8：30までに）

  2. 8:30

    メール確認・当日の業務の確認

  3. 9:30

    倉庫作業・トラック荷降ろし・検品・翌日の出荷準備

  4. 12:00

    休憩

  5. 13:00

    工場から納品される荷物の受け入れ・パソコン作業

  6. 14:30

    受入作業した荷物の片付け

  7. 16:00

    メール確認・翌日の業務確認

  8. 17:30

    退勤

MESSAGE

就職を検討される方へひとこと

経験や実力がなくてもOK
オン・オフを
分けたい人に最適

屋外での作業は夏は暑く、冬は寒いです。それさえ乗り切れば、あとは大丈夫です。経験や実力がなくても、仕事をしていれば身についてきます。オンとオフをきっちり分けられるので、休日はゆったりと好きなことができますよ。
就職を検討される方へひとこと

その他の社員インタビュー

インタビュー
ドライバーは、体力勝負です。ですが、マイペースで仕事ができ、職場の雰囲気が非常に良いことがありがたいと思っています。
河瀬営業所・ドライバー

10tウィング車　定期便

2024年入社

E.F
インタビュー
業務に必要な免許は、入社後に会社がバックアップして取得できます。屋外での作業はキツイときもありますが、とにかく職場の人間関係が良いので、毎日楽しく乗り切っています
河瀬営業所・倉庫担当

2024年入社

S.M
インタビュー
倉庫作業は、トラック運送業界を縁の下で支えています。業務を円滑に進めるように工夫することが大切ですが、仕事をしていくうちにスキルは身につきます。
河瀬営業所・倉庫担当

2023年入社

C.K
インタビュー
業界は人手不足で、ドライバーの需要は多いです。トラックドライバーは、自分のペースで運転でき、時には地域の方々や仲間のドライバーと助け合うこともあります。
長浜営業所・ドライバー

10tウィング車　定期便

2014年入社

K.B
インタビュー
体力、集中力を要する仕事ですが、その分達成感も大きい。最初は覚えることが多いのですが、職場の人間関係が良好で、何でも聞ける環境なので安心してください。
関東営業所・ドライバー

10tウィング車　定期便

2021年入社

T.O
インタビュー
ここの人が好き、営業所が好きです。上下関係がフラットな職場で、親しみやすい社員が多いため、業務も円滑に進めることができます。
河瀬営業所・倉庫主任

2021年入社

S.I
CARRIES TRUST 人・まち・企業をつなぐ、
信頼を運ぶドライバーへ
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